Saiko op wintersport?

Voor u gelezen;
http://www.bobteamkortbeek.nl/index2.php?id=65

En wij maar denken dat er iemand op wintersport zou gaan vertrekken.......

In de spotlights; Bora

De volkswagen Bora van Bert !


Bodykit van Carzone Special
BMW M5 spiegels
Koplampen van FK
Achterlichten van FK
20` Jaagruti velgen met Falken rubber
Custommade uitlaat
Turbodiesel met NOS ! De eerste diesel in Nederland die werd uitgerust met een functioneel NOS systeem dat daadwerkelijk vermogen toevoegd.




Laksysteem RM, originele volkswagen kleur




Bert heeft wilde plannen met zijn nu al zeer strakke Bora, houd Bert in de gaten ( is sowieso verstandig....)en hou deze blog in de gaten, er zijn een aantal zeer wilde ideën naar voren gekomen die op korte termijn zullen worden uitgevoerd zodat deze Bora nog veel strakker gaat worden.
Je kan anno 2007-2008 toch echt niet meer zonder vleugeldeuren tevoorschijn komen?

Techniek; over lakken en kleuren

Een auto geef je niet zomaar een andere kleur, het voorbewerken vraagt ongeveer 90% van het hele traject.
Onderdelen worden gedemonteerd, of juist gemonteerd en perfect passend gemaakt, daarna geschuurd en waar nodig geplamuurd, alle oneffenheden worden weggeschuurd.
Sommige delen worden los van de auto gespoten om 100% dekking van de uiteindelijke kleur te garanderen, soms is het simpelweg niet mogelijk om een deel wat nog op de auto gemonteerd zit te bereiken met de verfspuit, vooral deuren en deursponningen zijn lastige plekken, daarom is demonteren en los behandelen vaak de enige optie.



Een kleur kiezen kan lastig zijn, wat op een staaltje of in een folder een mooie kleur lijkt te zijn kan op jouw auto totaal verkeerd uitvallen, te licht, te donker, te flets of te fel of simpelweg niet passend bij je auto of interieur, gelukkig hebben wij de nodige ervaring om je te helpen bij de keuze van een kleur of de uitwerking van een bepaalde lak of laksysteem.




Lak, er zijn heel erg veel soorten en laksystemen op de markt, niet zomaar onderling met elkaar te gebruiken, hierboven zie je een voorbeeld van allerlei mengkleuren, een specifieke kleur maken gaat volgens een recept of formule, zorgvuldig vastgelegd zodat diezelfde kleur altijd weer te produceren is.
Zón recept word vaak uitgedrukt in grammen, niet in liters of "een druppeltje van dit of dat" om er zeker van te zijn dat de juiste kleur geproduceerd word.
Het samenstellen van een unieke kleur of effect is ook mogelijk, zo geeft bijvoorbeeld een flake lak in de kleur rood een andere effect op een zwarte als op een witte ondergrond om maar een vorbeeld te noemen.
Je wilt natuurlijk dat de lak duurzaam is, je auto beschermt en in de meeste gevallen heel erg glanst, je lak moet te poetsen zijn, bestand zijn tegen de middelen waar je auto dagelijks mee te maken krijgt (regen, hagel, sneeuw, strooizout) en tot op zekere hoogte stevig zijn om een stootje te kunnen verdragen.
Mocht je een keer knoeien bij het tanken is het wel zo fijn dat je lak daar tegen kan...

Als het hele traject van laksysteem, kleur en effect gekozen is, de auto voorbehandeld is, en uiteindelijk de lak aangebracht gekregen heeft in de spuitcabine kan de lak gaan uitharden.
Dat houd in dat alle vluchtige stoffen die in de lak zitten uitdampen zodat de lak zijn eigenschappen krijgt waar hij voor bedoeld is.


Het uitdampen is te versnellen door de temperatuur in de spuitcabine te verhogen, uiteraard volgens de richtlijnen van de fabrikant van het betreffende laksysteem.

Hier denken we ook aan het milieu, hoewel we niet dagelijks op sandalen lopen, demonstreren voor een beter milieu of bomen knuffelen is een spuitcabine voorzien van een ingenieus filtersysteem wat ervoor zorgt dat schadelijk stoffen niet in het milieu terechtkomen.
Vanzelfsprekend draagt de spuiter een beschermend filtermasker om zichzelf te beschermen tegen de schadelijke stoffen tijdens het spuiten.




Als je dit verhaal nu een beetje gelezen hebt kun je misschien begrijpen waarom we altijd zoveel vragen stellen als iemand zijn auto aanbiedt om te laten spuiten, "even een ander kleurtje" houdt heel erg veel meer in dan wat lak op een auto spuiten.......


Vragen beantwoorden we graag, advies geven bij kleurkeuze, over gewenst resultaat, en het soort laksysteem is bij ons de eerste stap op weg naar een tevreden klant.

In de spotlights; Subaru

Harm's Impreza



Bodykit van Chargespeed, Wide-body, als enige bekend in de Benelux
Summit Strutbars
Genisis 19" velgen op Durex rubber, aardbeismaak 225/35/19"
Schokdemping door Tein, instelbaar via module op dashboard
Defi gauges
Playstation, Harm speelt graag Mario Bros, persoonlijk houdt hij niet zo van aardbei.....



Motormontage door Pitbox, tevens stevig aangepakt om wat meer vermogen te krijgen, vermogen geschat op 350 PK



Motormodificaties;
GT30 Turbo met FMIC (front mounted intercooler,altijd leuk die a. f. k. o. r. t. i. n. g. e. n. )
Fuelrails van Perrin
Brandstofpomp van Walbro
Invidia uitlaatsysteem, open
HKS dumpvalve
Motormanagement met losse ECU van Autronic



House of Kolor lak, kleur onbekend, zelf gemengd, dit recept geven we helaas niet vrij.

Flyer

Onze laatste flyer,ongetwijfeld ben je een exemplaar tegengekomen tijdens 100% tuning in AHOY .
Uitgedeeld door onze flyer-girls Sharon & Amber

.

100% Tuning Ahoy Rotterdam Deel 1

Achterlichtje iemand?

Peugeot, CRX en Calibra gezellig bij elkaar.

Volg de rode loper.........

CRX een oude bekende, hier en daar wat verbeterd.

100% tuning AHOY Rotterdam 13 & 14 oktober 2007

Onze stand, dit jaar hebben we voor een andere aanpak gekozen, producten en aanbiedingen aan de ene, de laatst afgeronde projecten aan de andere kant.

Een DJ die het geheel met stevige klanken vult en de flyergirls die overal tussendoor huppelen :-)

Wat ons betreft een zeer geslaagde beurs, we vinden het altijd leuk om kennis te maken en vragen van een heleboel mensen te beantwoorden, adviezen ter plekke te geven over producten en te luisteren naar de ideeën.

100% Tuning Ahoy Rotterdam Deel 2

Onze flyergirls Amber & Sharon met de gasten van Pimp My Ride
Check ook deze link; http://www.radioveronica.nl/specials/2007_tuningahoy_pitspoezen/slides/IMG_8136.html en dan zeggen ze dat Veronica overal is......

CRX Interieur



Peugeot, als basis geel met fijne flakes, stevig wat airbrushwerk en overgoten met heel wat blanke lak voor de nodige bescherming en glans



Calibra met een nieuw kleurtje

Calibra interieur, in een kleurstelling die het geheel "af" maakt



Hey DJ !

Een lastige opgave voor onze DJ, radio Veronica stond nog geen 30 meter verderop...
Mocht je op de foto gezet zijn met 1 van de promotiemeisjes van Veronica...
Hier; http://www.radioveronica.nl/index.php?page=events/radio_veronica_show_groot_succes_bij_100_tuning kun je je foto terugvinden.

Wat ons betreft een zeer geslaagde beurs !

Tot volgend jaar !